Deux doctorantes de KEDGE : Angie Ramirez et Saoussane Srhir ont obtenu leur PHD

Les chaînes d'approvisionnement sont reconnues comme la force motrice des sociétés et des économies modernes, conduisant l'évolution de la concurrence organisationnelle au-delà de simples opérations centrées sur le produit - historiquement marquées par une exploitation intense des ressources naturelles et du travail humain - vers un modèle de création de valeur qui embrasse la durabilité comme un objectif stratégique. 
Cette transformation fait notamment suite à l'émergence de l'industrie 4.0, où les avancées technologiques révolutionnent les capacités, les processus et les infrastructures, la gouvernance et la gestion, l'utilisation des ressources et les modèles d'affaires. 
L'objectif de cette recherche est d'examiner l'interaction actuelle entre les technologies de l'industrie 4.0 et la poursuite des objectifs de durabilité dans le contexte de la chaîne d'approvisionnement 4.0.

En raison des effets négatifs de la livraison du dernier kilomètre sur l'environnement et le bien-être des personnes, il est important de repenser le fonctionnement actuel des réseaux de distribution de colis urbains afin de les rendre plus écologiques et plus robustes, sans compromettre leur efficacité. 
Cette thèse propose une nouvelle configuration pour les réseaux logistiques urbains, utilisant non seulement les routes, mais aussi les voies navigables intérieures et différents modes de transport tels que les barges, les vélos-cargos électriques et les camionnettes de livraison.
L'objectif de cette recherche est de proposer différentes configurations de réseau et de comparer leurs résultats à l'aide d'indicateurs de performance afin de valider si les configurations de réseau proposées sont applicables, durables et efficaces dans tous les cas par rapport aux configurations de réseau traditionnelles.