Ce challenge consiste à "réinventer l’expérience client dans les aéroports du futur."
Kedge Design school a engagé 4 équipes parmi les 500 inscrits de 13 nationalités différentes issus d'écoles de management, d'ingénieurs, de design, IUT, IAE ...
Encadrés par Fabrice Pincin - professeur permanent à Kedge Design School - les étudiants ont travaillé durant un mois sur leur projet. Afin de comprendre les contraintes d’un aéroport, ils ont eu le privilège de visiter l’aéroport de Toulon Hyères grâce Floriane Foltz, Responsable Communication de l’aéroport.
A la suite de la première étape qui s’est achevée le 27 novembre 2017, 20 équipes ont été qualifiées pour le second tour. Parmi elles , une équipe de 4 étudiants en 3ème année de Kedge Design School : Hélène Deffis, Cloé Disant, Marina Mliki et Thibault Pascal.
Durant la seconde étape, qui s’achèvera le 17 décembre 2017, l’équipe aura le privilège d’être coachée par un Mentor, cadre du groupe ADP . A l'issue, 3 équipes seront choisies pour concourir en finale et pitcher leur projet devant un jury d’exception !
Nous apportons tout notre soutien à Hélène, Cloé, Marina et Thibault !
Descriptif du concours:
« Les grands aéroports internationaux voient leur nombre de passagers augmenter d’année en année. Les nouvelles technologies apportent avec elles tout un lot de solutions permettant d’améliorer le quotidien de millions de passagers et d’employés. Les habitudes, les moyens de transports, les technologies évoluent sans cesse et font que l’aéroport de demain ne ressemblera pas forcément à celui que nous connaissons aujourd’hui. Les aéroports sont situés en zones périurbaines de nombreuses solutions devraient permettre à l’avenir d’améliorer les interfaces entre la ville et l’aéroport.
A vous de repenser l’expérience client dans les aéroports du futur. N’importe quel type de projet visant à améliorer l’aéroport du futur est éligible à la participation. Notez bien que nous ne vous demandons pas un catalogue d’idées détaillant l’aéroport du futur dans son ensemble mais bien d’imaginer plutôt une ou quelques idées creusées au maximum qui pourraient s’intégrer dans l’aéroport du futur »
